山東充電樁廠家為大家分享的是充電樁進(jìn)小區(qū)的問題，記者咨詢了多家物業(yè)公司，得到的反饋是：目前國家積極支持新能源項目，總體上物業(yè)公司也是積極配合的，可在實際中，落實情況并不理想。小區(qū)停車位安裝充電樁，辦理流程是什么？花園物業(yè)公司相關(guān)人士介紹，對于已購買車位的業(yè)主，先要到轄區(qū)供電單位申請立戶，辦理相關(guān)手續(xù)；由于涉及相鄰權(quán)問題，山東充電樁廠家認(rèn)為還需要提前充分告知相鄰幾戶業(yè)主，征得這些業(yè)主同意。

多家物業(yè)公司坦言，目前充電樁進(jìn)小區(qū)在綿陽推進(jìn)比較緩慢。記者通過相關(guān)部門了解到，王女士的遭遇不是個例，城區(qū)不少大中型小區(qū)停車位安裝有充電樁的鳳毛麟角。不少物業(yè)公司有自己的顧慮，“在小區(qū)安裝充電樁，要涉及到‘走線’和‘安樁’的問題，這些都涉及通電，必然會有一些安全隱患。另外，總負(fù)荷太大，維護(hù)成本又是個問題�！币晃飿I(yè)公司負(fù)責(zé)人坦言。

記者就此采訪了市住建委物業(yè)管理科相關(guān)負(fù)責(zé)人。他表示，作為一種新生事物，充電設(shè)施進(jìn)小區(qū)安裝目前我市并無相關(guān)明確規(guī)定和規(guī)劃�？傮w上來說，小區(qū)物業(yè)在條件允許的情況下應(yīng)盡量滿足業(yè)主的需求。但前提是要滿足安全和相關(guān)規(guī)范要求。

記者了解到去年11月曾印發(fā)《加強(qiáng)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及電動汽車推廣情況統(tǒng)計并定期報送的通知》，其中明確加快實施“充電樁進(jìn)小區(qū)”示范項目。要求在居民小區(qū)建設(shè)以慢充為主、快充為輔的公(專)用充電基礎(chǔ)設(shè)施，力爭私用車樁比達(dá)到1：1，公用車樁比達(dá)到5：1的目標(biāo)要求。新建住宅配建停車位應(yīng)建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件，大型公共建筑物配建停車場、社會公共停車場建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件的車位比例不低于10%。通知提到，鼓勵建設(shè)占地少、成本低、見效快的機(jī)械式與立體式停車充電一體化設(shè)施�！锻ㄖ�》明確提到，個人在自有停車庫、停車位，各居住區(qū)、單位在既有停車位安裝充電設(shè)施的，無需辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可證、建設(shè)工程規(guī)劃許可證和施工許可證。

山東充電樁廠家了解到目前我市物業(yè)管理條例的修訂正在加快調(diào)研當(dāng)中。相關(guān)部門正密切配合，在充電樁入小區(qū)這個環(huán)節(jié)加大源頭上的規(guī)劃支持力度，確保開發(fā)商在新建小區(qū)中積極滿足業(yè)主需求。據(jù)介紹，新修訂的條例有望于明年出臺。山東充電樁廠家希望給到大家的新聞能夠給大家更大的幫助。