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            • 行業(yè)新聞
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              再獲政策利好!國常會提出大力建設(shè)充電樁

              近日,國務(wù)院常務(wù)會議決定延續(xù)實施新能源汽車免征車購稅等政策,促進(jìn)大宗消費。為擴(kuò)大消費、培育新增長點和促進(jìn)新能源汽車消費、相關(guān)產(chǎn)業(yè)升級,會議決定,對新能源汽車,將免征車購稅政策延至明年底,繼續(xù)予以免征車船稅和消費稅、路權(quán)、牌照等支持。大力建設(shè)充電樁,政策性開發(fā)性金融工具予以支持。

              充電問題被認(rèn)為是電動車行業(yè)推廣的“最后一公里”,對于推廣發(fā)展電動汽車至關(guān)重要。近年來,國家充電設(shè)施規(guī)劃建設(shè)政策頻出。據(jù)中信證券分析師黃亞元6月21日發(fā)布的研報中梳理,2020年,充電樁作為新能源汽車推廣配套設(shè)施,首次被寫進(jìn)政府工作報告,納入“新基建”成為七大產(chǎn)業(yè)之一。

              2022年各省份出臺一系列政策推動新能源充電設(shè)施的建設(shè),預(yù)計未來車樁比將逐步降低至2:1。黃亞元指出,當(dāng)前充電樁建設(shè)情況距離整體規(guī)劃目標(biāo)還有差距,隨著指導(dǎo)意見的修改與政策推進(jìn),預(yù)計車樁比仍有下降空間,充電樁建設(shè)仍將繼續(xù)推進(jìn)。

              光大證券分析師楊紹輝等8月1日發(fā)布的研報指出,截至2022年6月底,新能源汽車全國保有量達(dá)1001萬輛,占汽車總量的3.23%;中國充電樁保有量為391.8萬臺;涢_證券分析師李興8月11日發(fā)布的研報中指出,2016年至今,國內(nèi)的電動車公共充電樁保有量已激增至106萬臺,預(yù)計政策利好持續(xù)釋放,充電樁作為核心基礎(chǔ)設(shè)施覆蓋率將迅速提升。

              此外,私人充電樁建設(shè)加速,增速占比領(lǐng)先。根據(jù)中國充電聯(lián)盟數(shù)據(jù),2022年1-5月,充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為96.3萬臺,其中公共充電樁增量同比上漲253.8%,隨車配建私人充電樁同比上升516.5%。

              市場規(guī)模方面,據(jù)中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示,2017年我國充電樁市場規(guī)模僅為72億元,在市場和政策雙因素驅(qū)動下,2021年達(dá)到419億元,2017-2021年CAGR為55%,預(yù)計到2026年底市場規(guī)模有望達(dá)2870億元。浙商證券分析師邱世梁等4月16日的研報預(yù)計,2025年全球新增充電樁數(shù)量有望達(dá)1399萬臺,對應(yīng)市場空間達(dá)1963億元,2021-2025年CAGR達(dá)65%。


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